Environs

Lerici et Portovenere

Lerici est une des localités médievales des plus célébres, nichée dans une splendide baie à l'est du Golfe des Poètes, comme était nommé le Golfe de la Spezia à partir du dixneuvième siècle.
Le château de Lerici se dresse au sommet du promontoire rocheux et surmonte le bourg. Il a été édifié à partir du XIIe siècle; les dernières modifications datant du XVIe: il est le résultat de l'alternance de la domination génoise et de la république de Pise:

Des nos jours, le château abrite le musée paléontologique, qui expose des reconstructions grandeur nature des principaux dinosaures, et autres types de reptiles, découverts en Italie, par le biais d'empreintes.


Portovenere Portovenere est situé à la limite occidentale du Golfe des poètes. Il garde la forme des villages médiévaux typiques de la côte, avec des maisons multicolores, adossées les unes aux autres, formant les remparts en défense des invasions par la mer. L'itinéraire Maritime de l'empereur Antonin le Pieux (161 ap. J.-C.) nous confirme que "portus Veneris" était déjà connu à l'époque romaine, comme un centre maritime, avec fonction de port, colonie de la république de Gênes à partir de 1113.

En parcourant la ruelle centrale,qu'on appelle "carrugio", on arrive à la charmante église de Saint-Pierre, en style gothique ligure, à pic sur la mer, alors que plus haut, dans le village, se dresse l'église Saint-Laurent, en style roman, construite par la république génoise au XIIe siècle. Le château Doria domine tout le village; c'est un chef-d'oeuvre de l'architecture militaire génoise, il remonte au XIIe siècle, et a été plusieurs fois remanié dans les époques successives.

Nous conseillons également la visite de la petite baie de "Le Grazie", et son site archéologique de la Villa Romaine de Varignano.
En période estivale un service de bâteaux assure la liaison avec les autres localités du golfe, les villages des Cinq-Terres, et la Riviera ligure, jusqu'à Gênes et Portofino ainsi que le tour des îles.

Les amants su trekking peuvent marcher sur les sentiers de la" haute voie des monts ligures". qui part avec une montée de marches de la tour de la petite place de Portovenere.

Les Cinq terres

Il s'agit de 5 petits villages perchés sur les rochers au nord de la côte de Porto venere, à pic sur la mer.

Les 5 terres sont des vrais bijoux grâce à la beauté de leur nature sauvage et romantique et le panorama, à partir des maisonnettes aux couleurs vives, est merveilleux. Les villages sont reliés entre eux par des sentiers qui traversent une nature encore sauvage et les fameuses vignes de vin "Sciacchetrà" dont les vendanges se font encore à la main.
Il y a la possibilité de rejoindre quelque petite baie entre les rochers pour se baigner, de marcher sur les sentiers , le premier plutôt célèbre s'appelle la Via dell'amore (la voie de l'amour) et de visiter bourgs et sanctuaires.

PLUS D'INFOS

Versilia

La Versilia offre d'immenses plages de sables avec un panorama tout à fait particulier parceque entouré par les Alpes apuanes où se trouvent les carrières de marbre de Carrara d'où déjà du temps des romains on extrayait le marbre blanc.

Ces endroits sont fréquentés par les célébrités et offrent donc des bains exclusifs, des boutiques et des magasins très à la mode, une vie nocturne plutôt vive dans les innombrables discothèques de la côte.

Carrara and Marble quarries

La ville de Carrara et les carrières méritent absolument une visite.
Le marbre qu'on extrait des carrières des Alpes apuanes sur le territoire de Carrara est universellement connu comme un des marbres les plus prisés pour sa blancheur sans trop de veinage. Les carrières, d'où, depuis de nombreux siècles, s'extrait et se travaille le marbre, sont de deux types : fermées ou à ciel ouvert. Les lieux sont en partie accessibles au public (visite de carrières encavées: "cava di marmo di Fantiscritti et cava di marmo di Colonnata".

De nombreuses boutiques et ateliers proposent des objets en marbre aux touristes. Certains d'entre eux ramènent également des débris de marbre récupérés des nombreuses décharges longeant les chantiers.